


GLORY

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Foncez sur la ligne de départ avec confiance et vitesse au guidon du GLORY. Contrôle total lors de chaque courbe et performances inégalées en descente. Dominez tous types de terrains, pulvérisez vos records et amusez vous.
FACTEURS CLÉS DE PERFORMANCE
Cadre en ALUXX SL
Son cadre en Aluxx SL est assemblé à la main dans nos usines. Perfectionné depuis ces dix dernières années, cette dernière version est la plus aboutie, que ce soit au niveau de la rigidité ou de la légèreté.
Agilité et Contrôle
Ses roues de 27.5 offrent un parfait équilibre entre agilité et contrôle, vous permettant de rouler à haute vitesse sur les terrains les plus engagés
Suspension Maestro
La suspension arrière Maestro utilise quatre points de pivot stratégiquement positionnés, permettant au système de suspension de rester actif et indépendant pour apprivoiser tous les terrains.
TRANCE ADVANCED 2

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Le Trance Advanced dispose d’un cadre en composite Advanced développé autour de la dernière génération de suspension Maestro développant 140mm de débattement. A l’avant le Trance bénéficie d’une fourche disposant de plongeurs au diamètre généreux. Développant 150mm de débattement, elle offre aide aux franchissements et offre un excellent contrôle sur les terrains les plus techniques. Sa géométrie du cadre, grâce à des bases courtes, un tube supérieur long et bas et un angle de direction ouvert permet davantage de polyvalence.
FACTEURS CLÉS DE PERFORMANCE
Agilité et contrôle
Ses roues de 27.5 offrent dynamisme et rapidité.
Suspension Maestro
La dernière génération de suspension Maestro dispose d’une biellette en composite Advanced forgée plus légère et plus rigide et d’un amortisseur Trunnion plus sensible. La biellette en Advanced Composite forgée vient rigidifier l'ensemble.
100% all-mountain
La géométrie du Trance est spécifiquement étudiée pour une utilisation all-mountain performance. Le Trance vous permet ainsi de grimper sur les pentes les plus raides et de descendre les chemins les plus techniques.
TRANCE ADVANCED PRO 29 2

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Il a fallu plusieurs années à notre équipe d'ingénieurs, de designers produit et d'athlètes pour sortir ce vélo 29 pouces à la hauteur de leurs espérances, mais l'attente en valait la peine. Son cadre full-composite est développé autour de la dernière cinématique de suspension Maestro. Sa biellette supérieure en composite Advanced Forgé et son amortisseur Trunnion produisent 115mm de débattement arrière. Actives et sensibles, les suspensions offrent motricité et contrôle. Sa géométrie moderne dispose d’un angle de direction ouvert, d’un tube supérieur long et d’un tube de selle redressé pour fournir équilibre, agilité et contrôle sur tous les terrains.
FACTEURS CLÉS DE PERFORMANCE
Confiance et Contrôle
Le diamètre important des roues de 29 pouces offre des capacités de franchissement plus importantes au vélo. Stable et équilibré, l’inertie de ses grandes roues permet de conserver sa vitesse et de franchir les passages les plus techniques avec confiance.
Dernières technologies de Suspension
La suspension arrière Maestro délivre 115mm de débattement. Elle est activée par la nouvelle biellette Advanced Forged Composite, plus légère et rigide que la version aluminium, ainsi que d'un amortisseur de type Trunnion Mount offrant une course plus importante et une plus grande sensibilité sur les chocs.
Géométrie adaptée All-Mountain
Le cadre en composite Advanced adopte un angle de direction ouvert de 66,5°, un tube de selle redressé de 74,5° ainsi qu’un déport de fourche de 44mm. En résulte un vélo efficace au pédalage, agile et offrant un maximum de contrôle en descente.
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ROYAL MOTORS CYCLES
9, rue du Capitaine Bois
Nouville Plaisance
98 800 Nouméa Cédex
Tél : +(687) 24 04 00
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